‘越野王者’普拉多停产,哈弗H9恐成最大赢家

在硬派越野中,普拉多一直是王者般的存在,更是众多越野爱好者心中的必备车型。其强悍的越野性能和霸气的外观 ,使它在越野车视场中一度傲视群雄。然而这么一个越野王者却在作死的道路上渐行渐远,最终走上了停产的不归路。

‘越野王者’普拉多停产,哈弗H9恐成最大赢家

一汽丰田普拉多,17年的时候就停产了2.7L的车型,只留下3.5L排量的车型。公开文件显示,受国六排放政策影响,一汽丰田普拉多3.5L车型将在2020年6月正式停产。说是受政策法规的影响,只不过是为了挽回一点点仅存的颜面而已。

‘越野王者’普拉多停产,哈弗H9恐成最大赢家

普拉多自从国产后,自己作死,先是为了适应排放标准,把全时四驱改为了适时四驱,这样虽然能降低油耗,但越野性能大打折扣,让很多越野爱好者无法接受。然后还价格上涨, 本来消费者就不买账了,还要比中东版卖得更贵,这么骚的操作真是让人看不懂。最让人受不了的一点是,不知道是为了迎合哪类消费者,增加了天窗,中控大屏车机,发动机自动启停功能等小配置,这就好像是一个硬汉穿上了丝袜抹了腮红。一系列骚操作让普拉多一步步地失去了民心,最终只能停产。

‘越野王者’普拉多停产,哈弗H9恐成最大赢家

普拉多停产哈弗H9或许成了最大赢家。H9作为一款国产硬派越野SUV,在市场上的表现还是相当的不错, 刚上市就收获了越野爱好者的大量关注,凭借超高的性价比时至今日依然保持着月销量上千的成绩。哈弗H9一直以来都被拿来与丰田普拉多对比,虽然跟普拉多还有些差距,但是能站在一起比较,就说明消费者对H9还是非常认可的。

‘越野王者’普拉多停产,哈弗H9恐成最大赢家

如今一汽丰田普拉多要全面停产,而符合国六标准的H9新款也将上市 ,这对于哈弗H9来说肯定是一个绝佳的机会。新款H9在动力和外观上都有了改变,扭矩有了大幅度提升,外观也比以前更加大气,非常值得期待!

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