自主品牌插混家轿哪家强?油耗最低的竟然是它

近几年电动汽车发展的飞起,但是受制于电池技术的瓶颈,续航里程和充电时长等问题一直难以达到令人满意的表现。对于大多数消费者,也是叫好不叫座,买电动车很多是因为那个绿牌。而插电混动车作为燃油车与纯电动车之间的过渡产品, 虽然节能不那么多,但是不用担心没电的问题,越来越受到大众的青睐。

自主品牌车企也纷纷推出插电混动车型,基本上都是在自已原有的燃油车基础上研发的插电混动。像燃油车一样,混动车在技术上也很多种类,经常用电机安装的位置来区分,有P0、P1、P2、P3、P4、PS以及之间的组合几大类。不过技术是研发工程师的事情 ,消费者只关心是不是好用。今天小编就来简单介绍一下自主品牌几个有代表性的插电混动家用轿车,如果你正打算买一辆混动轿车,希望这篇文章对你有帮助。

自主品牌插混轿车比较有代表性的几款分别是博瑞GE,秦PRO,荣威ei6和名爵6的新能源车型。

自主品牌插混家轿哪家强?油耗最低的竟然是它

吉利博瑞GE 插混版,应该是这四款车中驾驶感受最好的一个,悬挂调教跟之前的博瑞相比有了很大提升,乘坐更加的舒适。外观和内饰偏向年轻化,各种高科技配置一应俱全。根据实际测试,百公里加速时间为 7.4s,油耗为7L左右,对于一台1.6t的中型车来说还算是不错了,要知道之前的博瑞至少都是9个油的,毕竟车重摆在那里。不过博瑞GE也并非完美,三缸的发动机还是不如四缸的平稳,起步阶段感觉比较明显,很多消费者都是因为三缸而放弃了它。

自主品牌插混家轿哪家强?油耗最低的竟然是它

秦Pro DM ,尺寸上要比博瑞GE小上一圈,但是价格上也是小上一圈。新款秦Pro DM在外观和内饰上都发生了很大的变化,变得更加的时尚运动,还有车内12.8英寸的大屏极具吸引力。在动力上秦Pro DM的表现可谓是非常不错,百公里加速仅需5.9s。DM双模插混技术已经发展到第三代,“P0+P3+P4”的构型使得混联模式更丰富、动力表现也更加优秀。如果你对动力有追求,选秦Pro DM就没错。不足之处在于内饰显得稍微粗糙,隔音不是很好。

自主品牌插混家轿哪家强?油耗最低的竟然是它

荣威ei6,把荣威ei6放在一起对比可能显得有点不妥,因为小编对这个车完全不了解,只知道很多本地很多网约车用的就是这个车。不过根据车主油耗数据 , ei6的油耗是这个几个车中的最低的(仅供参考)。我也不知道为啥要把这个车写到这里面,可能是昨天晚上没睡好,唉!就当是个彩蛋吧。

自主品牌插混家轿哪家强?油耗最低的竟然是它

名爵6新能源。小编一直很喜欢名爵6的外观,插混版车型与燃油版在外观上差不太多,轿跑车身造型极具辨识度。内饰方面,名爵6插混版采用了旋钮式换挡,可以说是科技感十足,好不好用就看个人喜好了。动力方面是一台1.0T的三缸发动机,但是在电机配合下,综合输出功率167.7千瓦,综合扭矩622牛米,可以说即考虑了经济性又保证了动力。不足之处在空间不大,隔音一般,舒适性一般。

自主品牌插混家轿哪家强?油耗最低的竟然是它

友情提醒:差电混动车型比同配置的燃油车型价格要高,而且以后换电池可能也是个大问题。如果不是为了绿牌,请一定要三思, 如果你跟小编一样是喜欢混动车的驾驶感受,那么就赶紧买买买。