帝豪行驶两千八百公里,发现轮胎有点点鼓包问题。

最近有车友瓜瓜噜噜 提到: 行驶两千八百公里,正常行驶发现轮胎有点点鼓包,没有克道路牙子哪些。买车还有几天三个月!刚刚打电话问吉利售后,说是可能路不好原因,不包,需要检测!正常行驶,同样路。其他轮胎,都没有影响。这个三包有点水!

针对“帝豪行驶两千八百公里,发现轮胎有点点鼓包问题。”这个问题看看车友们怎么说:

车友淡淡的茶香说:“一般轮胎出现鼓包问题,4s都会各种理由推脱的。无论你有没有明显外伤都会给推脱,建议你直接车质网投诉吧”
车友致胜MM说:“轮胎品质及使用情况无法判定;所以4S店有一百个理由将责任推给车主;因此轮胎出问题,一般情况都要车主自费解决”
车友dqwe1sdq说:“轮胎鼓包确实一般都是压倒什么坚硬物体导致的这个没方法鼓包了就不要用了很危险需要更换了”
车友aegean421说:“轮胎是单独保修的,可是这东西出了问题不好鉴定责任,所以保修基本上就是一句空话,都这样”
车友hwxlyhky说:“首先,轮胎鼓包的问题是由于轮胎内部的帘布层受损断裂之后才会出现的。这种情况其实对于行驶安全已经有很大危险的,需要立即更换的。”
车友赵福兴说:“这个轮胎就是这样的,很多的外力原因会造成轮胎鼓包的,除非你自己证明不是外力造成的。”
车友长乐老窖说:“这个才跑了两千八百公里的轮胎应该是有快速经过坑洼路段才会的啊,这个是不保的啊。”
车友vbhjfvg6hbn说:“换4条米其林ps4吧,比倍耐力胎噪小好多,而已湿地抓地性更好,我一万公里了过了那么多坑都没鼓包”
车友feihao说:“如果是真的可以进行投诉”
车友tianlei83说:“鼓包说明里面的线层有破坏了。还是换新吧,以防万一,毕竟爱车在外还是安全第一,供你参考”