踩离合 挂倒档 第一下总是不好挂,有打齿轮的声音,再挂就正常

最近有车友tocba 提到: 踩离合挂倒档第一下总是不好挂,有打齿轮的声音,再挂就正常

针对“踩离合 挂倒档 第一下总是不好挂,有打齿轮的声音,再挂就正常”这个问题看看车友们怎么说:

车友深海孤狼说:“偶尔有,有个说法就是刚启动车要刮倒车档前,离合深踩5秒以上,就不会有打齿声音,你可以试下”
车友tocba说:“这个有问题是不是就得拆变速箱属于大毛病?”
车友tocba说:“不是刚启动第一下挂也有!然后集合别松再挂就正常了!再重新踩集合第一下还是那样,第2下就又正常了!”
车友justy说:“重要:挂倒档时车必须处于静止状态,否则必然有响声甚至打齿。如果在静止状态,离合到底,倒档仍挂不上或费劲,可先挂一下别的挡,再挂倒档。一般可以解决问题。如果仍然不行,就只好找维修工看看了。new:跟你讲挂档的原理:前进档是有同步器的,车在行进中踩下离合后挂档,同步器可以自动同步变速箱输入输出端的转速,并且保证要进入啮合的两齿轮(实际为花键套和花键轴)的齿与齿间正好对正,从而挂档时齿与齿之间不会碰撞产生噪音。而挂倒档是没有同步器的,所以必须在完全静止状态挂档,否则两齿轮的齿尖会有冲撞,从而产生噪音、挂不上档、甚至打齿的结果。即使是车处于静止状态,也无法保证两齿轮的齿尖与齿间正好吻合而顺利挂档,稍微对不正就会引起挂档费劲,这就是为什么上面我告诉你要先挂一下别的档位,就是为了让倒档的2齿尖错开一点,从而便于挂档时齿进入啮合。我搞过几年变速箱设计,结构很清楚。就是怕你对变速箱的结构不了解,我说了你不一定能听明白。总之根据你补充的情况看,应该问题不大。如果你还想深入研究,可以去修理店或给我留言都可以。”
车友399d8822说:“倒档打齿最好2脚离合”
车友345678ijhf说:“倒档挂到一半,没完全挂入,齿轮没有啮合好造成的,碰到这种情况要立即踩离合重新挂”
车友hjk1214说:“离合器分离不彻底,去修理店检查调节一下”
车友xieweixiewei说:“先挂一下1挡再挂倒档”
车友幸福的港湾说:“楼上的屁都不懂!倒档因为没有同步器所以挂档会打齿,你如果踩下离合等待3秒在挂倒档还打齿的话我把变速箱吃了”
车友fvbeffdo3932说:“先挂1挡,等车子蠕动,是蠕动,就是稍微动一下,摘1挡,换空挡,再挂倒档试试!!”
车友沉默的路人甲说:“通病啊,齿轮调节不好,精度差”
车友我的吉利我的团说:“正常”
车友fx651说:“手动的离合跟刹车能不能调低一点?太高了开着太累”
车友ccq5060说:“也都有着问题,踩2脚,上次以为能解决换了变速箱油,结果还是一样,”
车友taichangle说:“调一下离合间隔就好了,拆什么变速箱啊?”