轮胎多久倒一次?

最近有车友skyserca 提到: 目前已经35500多公里了,轮胎没有动过,请问多久需要倒倒轮胎?

针对“轮胎多久倒一次?”这个问题看看车友们怎么说:

车友dahuoji_1说:“正常来说,轮胎应该每行驶15000公里,或者是两万公里做一下换位就是为了防止主动轮儿过度磨损”
车友我是你老猪哥哥说:“这里程楼主可以考虑换位了,如果不换就是2个轮胎一换其实也没啥问题!”
车友缩放到一点说:“汽车轮胎的更换一方面看里程和使用年限,一方面也要看具体使用情况。以下为轮胎更换指标,具体参考一下:1.技术标准:胎纹沟槽小于1.6MM,应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露,表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米,轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起,如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失,以及雪天牵引力全无的可能性。2.里程标准:综合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里,砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时,胎面摩擦系数小于50,如遇雨雪湿滑路面时,胎纹挤排水功能下降或丧失,摩擦系数小于15,砂石路面易爆胎。3.时间标准:5-8年。橡胶会自然老化,软胎8年,硬胎5年.4.承重负荷标准:承重轮、驱(制)动轮优优先勤换原则。5.胎面标准:胎面被扎四次以上的轮胎;胎侧被扎或者被啃坏的轮胎;胎面被扎直径超过4mm的轮胎;胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄,如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形,为防止爆胎应立即更换。如满意请采纳。”
车友i-i说:“理论上,每个两万公里,将轮胎进行前后对调及四轮做平衡!希望轮胎胎面的磨损比较均匀,且能提高使用寿命。关于轮胎换位的问题:使用普通对称花纹轮胎换位顺序是:左前-右后、右前-左后、左后-左前、右后-右前。从换位顺序可以看出只有前轮是交叉,后轮是同向换位的,原因是子午线轮胎使用钢丝作为束带层,运动中钢丝和橡胶胎面结合部会形成拉伸层,再反方向使用,有可能导致钢丝和橡胶脱离。非对称花纹轮胎胎面花纹不对称,一边宽一边窄。安装时分内外,但换位时并不改变内外方向,只改变轮胎转动方向,因此可以和普通对称花纹一样直接将轮胎和钢圈一起换位。单导向轮胎花纹只在一个转动方向上提供良好的抓地和排水能力,反向安装则失效,同时因花纹自身受力!为了保障汽车在行驶、转弯状况下的安全性、稳定性,轮胎安装是都有一定的倾斜度如四轮定位,以达到最佳行驶的效果。你的车经过一段时间的使用,特别在车辆运行时发生行驶跑偏,行驶稳定性差,轮胎偏磨或发出尖锐声时,专业技师需要对这个数值进行重新检测、调节,确保您的车始终处在良好的行驶状态,以及减少轮胎、零件的摩擦。所以您可根据自己的爱车使用情况,适时的去售后修理店调节四轮定位。这样你能理解不做四轮换位的影响了吧,其实要看你怎么开车,都在什么地方开多,也不是非做不可,但是做了对你的爱车还是比比较好的一个保养,所以大家要经常查看自己的轮到情况!定期进行换位或者进行四轮定位!根据车轮的情况来判定!如果满意请采纳谢谢”
车友我的吉利我的团说:“你这个公里数也需要去做一次对调轮胎了,最好还是上你们当地的轮胎店去对调一下。”
车友qaz010说:“这个不一定的,轮胎店的师傅建议是每一万公里做一次四轮的交叉换位,做四轮交叉换位需要做动平衡的,能有效防止跑偏和轮胎偏磨,4S店是建议隔一次保养做一次四轮换位,也就是保养次数逢双”
车友ZZ616说:“没异常就不动”
车友传星说:“别相信哪些书本上的条条框框,也就是做个动平衡即可”
车友涛仔轮胎说:“理论上一万公里要前后对调,但是如果磨损不明显大家都懒得动,除非肉眼能观察出建议可以对换了,不用强制公里数,毕竟路况千差万别,车载重也不一样”