2018全新帝豪怠速抖动问题

最近有车友sijunpai 提到: 几天前提了自动互联版,昨天开出去市区路况,在等红绿灯的时候发现,怠速抖动有点厉害,请问有同样问题的帝豪车主吗?

针对“2018全新帝豪怠速抖动问题”这个问题看看车友们怎么说:

车友友通说:“有,我是手动,有时候会有抖动”
车友hongky说:“建议去售后检查处理一下,看看是哪的问题导致的,三包期内免费更换维修如满意请采纳”
车友qaz010说:“1、点火系统问题如果汽车点火系统出现故障,会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等为题,会导致汽车在怠速时出现动等不稳定故障。其解决方法就是检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,是不是有火花塞积炭过多问题,一旦发现,马上清理或者更换火花塞。2、燃油品质过差据调查发现,国内大部分的车主出现“怠速”抖动等不稳故障,与燃油的品质有着莫大的关系。燃油品质过差,会损害发动机的性能,故而引起怠速抖动的问题。这个问题的解决方法就是及时清理汽车“节气门”,基本上能够排除常见的各种故障。若还不能解决,只能送修了。想要你的爱车在怠速时不出现这项问题,那么在加油的时候就要注意油品的质量,务必到正规的加油站加油。就拿驭胜S350这款车型来说,它搭载的就是源自福特技术的2.0LTGDi发动机,在给它加油时,只需到蒸锅加油站加注93#(京92号)汽油即可,相对而言具备比较强的经济性。3、发动机积炭过多或者老化发动机内部的积炭过多,在冷车启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷车启动的混合气过稀,使得启动困难。在这种情况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷车启动后怠速抖动。这种问题的解决方法就是清洗油路,检查怠速马达是不是有积炭应该清洗。另外,汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。所以,要想避免此类问题的出现,除了要经常检查发动机外,选择一台质量靠谱,动力强劲得发动机也很有必要。而驭胜S350这款江铃汽车推出的SUV,正好就有这样的发动机。全新驭胜S350新增了2.0T汽油发动机匹配6AT自动挡的车型,这台源自福特技术的2.0LTGDi发动机,采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术,具有151kW的最大功率以及325Nm的最大扭矩,动力性能突出。另外,驭胜S350还有2.0T柴油发动机,达到了国五排放标准,其最大功率为104KW,峰值扭矩为350Nm,匹配6速手动和6速自动变速箱,绝对靠谱。4、油压不稳如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决方法是检查油压,必要时更换部件。以上这些因素,都能造成汽车在怠速时初选抖动等不稳定故障。一旦出现,该如何处理呢?针对以上这些因素,找到解决方法。如针对节气门进行全面的清洗,清理发动机积碳,更换部件等都是解决方法。万一都没效果,最重要的还是及时进行维修。”
车友我是欧风说:“抖动可能是因为你加了燃油品质不好的汽油导致的问题吧,只要没有故障码就没事。”
车友sijunpai说:“我是怠速抖动,开起来好像不会”
车友sijunpai说:“我中石化加的92”
车友suofeiliko说:“1.5的机头都抖。没方法”
车友sijunpai说:“坐在车上的人都能明显感觉到,手握着方向盘也抖,有点像握着拖拉机”
车友TTNS说:“是不是开空调,压缩机在运转,抖动一会就停,然后再抖动一会,如此反复?”
车友xdoobx说:“我也有这样的感觉,怠速抖动”
车友drl_2008说:“我的是百万款早上热车的时候也是抖,连靠背都觉得抖动厉害,也懒得找店里了找肯定也是你自己的毛病,就权当按摩用了。水温正常后抖动明显减小了”
车友sijunpai说:“没开空调,只要怠速就明显感觉抖”
车友sijunpai说:“没错,不知道品控怎么做的”
车友xdoobx说:“没开空调好像没出现过,不知道是不是压缩机的原因”
车友黑猫说:“挂空挡”
车友sijunpai说:“一样抖”
车友raimen2009说:“我偶尔也有抖动的情况,感觉跟变速箱有关系,情况因人而异,有时候车位停稳就换挡也会出现抖动的情况,如果是一直存在抖动的情况就要去查一查了!”
车友就没有烦恼说:“我那大众新车的时候比比较好,但是开了好几年后,也抖得有点凶了,而且我很少开空调。估计我坐上去后,自己也要跟着抖才行,等抖的频率一样后就没感觉了”