车胎被扎了,补完胎之后需要做动平衡吗?

车友“黑色燕尾服 ”:

车胎被扎了,补完胎之后需要做动平衡吗?

针对“车胎被扎了,补完胎之后需要做动平衡吗?”这个问题看看车友们怎么说:

车友“江淮大使”说:

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。补胎后如何判断是不是需要做?轮胎修复分为内补和外补。如果是利用简单的外补修复,这种方法比较原始,其原理就是先用锥子等锐器将破损的洞口撑大,再将一种涂满胶水的橡胶条填充进洞内即可,操作简单成本极低,用时也很少,不用分离轮胎轮毂,也不用进行动平衡。其次是内补,轮胎内补相对外补来说更安全,但是需要将轮胎拆卸来从里面修补,这样一来就需要拆卸原有的轮胎铅块,所以修补后还需要对车轮再次进行动平衡,否则就会导致行驶中抖动这类故障现象。修补后的轮胎最好是更换到后轮使用

车友“liangjh188”说:

需要。动平衡通常是在轮胎从轮辋上拆装过,就需要重新做了,因为轮胎、轮辋的位置已经相对发生了变化,之前平衡块作用已经没有了。例如:你把轮胎拆卸来,修补再重新装回去,就需要重新做动平衡。

车友“将要爱”说:

一般来说,只要完成轮胎与轮圈重新组装过,比如更换轮圈、更换轮胎、补胎、加装胎压监测模块、更换差异材质的气门嘴等等,都需要做动平衡进行调节。

车友“tycartg”说:

严格的说法不太之后是需要做一下动平衡的,尤其是前轮,但是现在吧,他们都会做个记号,你可以跑跑高速,如果高速的时候有明显走动的话就去做一下动平衡

车友“警卫局”说:

补胎都要动平衡的

车友“shs95951”说:

一般都不需要,因为拆的时候有标记,原位置转回来就可以,只有对动平衡敏感的高级车,才需要

车友“离开以后1”说:

拆胎的时候师傅会标记,一般不用做,后轮更不用做